Володію машиною з 2017 року, Авто офіційне, купувалося в Україні, з абсолютно прозорою історією та чесним пробігом до 160 тис. км.
Двигун (2.4), варіатор та ходова обслужені до дрібниць і вкладень не потребують взагалі — грошей на машину ніколи не шкодував. Кузов у рідній фарбі, повністю оброблений мовілем. Є природні дрібні сколи та незначні вм'ятинки, які на їзду взагалі не впливають. Готовий до перевірок на будь-якому вашому СТО.
Коротко по головних плюсах і комплектації:
Ходова та кліренс. Машина грамотно припіднята. Висота від землі до передньої арки — 82 см, а чистий просвіт під металевим захистом двигуна — 24 см . Стоїть м'яка висока гума Nexen N'Fera RU1 (225/65 R18) на оригінальних дисках із металевими вентилями. Бордюри та колії — взагалі не проблема.
Надійність. Витривалий мотор 2.4 працює в парі із заводським додатковим радіатором охолодження варіатора (захист від перегріву коробки).
Світло. Модернізована оптика — у рідні фари якісно врізано по дві лінзи в кожну (світло просто шикарне), а рідний пластик повністю затягнутий у дорогу захисну бронеплівку. Омивачі передніх фар повністю робочі.
ГБО та тепло. Встановлено додаткову магнітну помпу Bosch для ідеального прогріву редуктора та максимального тепла в салоні на холостих обертах взимку.
Безпека та комфорт. Механічний замок-блокувальник коробки передач (система Construct / Bear-Lock). Шкіряний салон, підігрів передніх сидінь та зони двірників (лобове/заднє скло), парктронік, віялові форсунки омивача.
Комплект хорошої зимової гуми — за домовленістю.
Телефонуйте, відповім на всі запитання. Порядність гарантую.